Суда на воздушной подушке своими руками чертежи - Амфибийные суда на воздушной подушке компании

Ветераны нашего флота и кораблестроения с гордостью вспоминают, какой переполох в НАТО вызвали советские экранопланы — неконтролируемые системами ПВО, низколетящие, всепогодные аппараты широкого назначения: ударные ракетоносцы, десантные, спасательные, грузовые, пассажирские… В XXI веке эти аппараты рождаются в нашей стране заново. Первые серьезные разработки летающих супертранспортов в СССР относятся к началу х. Ученые заставили работать так называемый экранный эффект — подъемную силу набегающего воздушного потока, когда «ветер» от парящего крыла достигает поверхности земли или воды, отражается и успевает вернуться назад, к крылу, увеличивая давление под ним и обеспечивая полет. Специальные летно-испытательные лаборатории были организованы на Волге и Каспии, и к середине х удалось построить уникальный, самый большой по тем временам летательный аппарат — экраноплан «КМ» корабль-макет, правда, западные спецслужбы расшифровали эту аббревиатуру как каспийский монстр.

Крылатые электро-сёрфы

Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Нижегородский государственный университет им. Защита состоится 28 июня года в часов на заседании диссертационного совета Д Гагарина, 23, корп.

До сих пор нерешенных проблем остаётся немало — судно не соприкасается с твёрдой поверхностью, плохо управляется, поэтому движется по инерции прямолинейно даже с вывернутыми рулями. У этого типа судов отсутствуют надёжные тормоза. Остановить судно можно лишь выключив или включив на реверс пропеллеры изменением угла атаки лопастей.

• Сведения о документе
• В магазине Motosurfing. Если вы проживаете в Москве или других регионах России, вы можете легко заказать и купить подходящий электрофойл в нашем магазине.
• О н был человек - человек во всем. О н любил скорость, спорт, искусство и поиск нового.
• Судно на воздушной подушке СВП , ховеркрафт ; англ.

В давние времена суда были не так совершенны, как сейчас. Они держались на воде и не тонули, поскольку выталкивались на поверхность из-за водоизмещения за счет закона Архимеда. О высокой скорости не могло быть и речи. Несмотря на то, что они довольно устойчивы на воде, при движении, слишком сильное сопротивление для корпуса, не позволяло мчаться со скоростью звука. Многие годы, попытки добиться желаемых результатов, касательно скорости, были почти безрезультатными. К превеликому сожалению судовладельцев, мастера, работающие над этим, нелегким заданием, радовали и удивляли всех редко и медленно.

Похожие статьи

• Детская люлька своими руками чертежи - Люльки колыбели для новорожденных (фото, виды, как сделать св
• Печи для барбекю и казана своими руками - Мангал из кирпича своими руками чертежи и фото пошаговая
• Пол под ванную комнату в деревянном доме - Теплоизоляционные материалы от компании Ruspanel
• Связать юбку спицами для начинающих видео - Летняя воздушная юбка спицами для начинающих